December 26th, 2016

Энергетические мотивы большинства геополитических процессов

Энергетические мотивы – стержень большинства геополитических процессов после изобретения Рудольфом Дизелем пригодного для широкого использования двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Кстати, первоначально Дизель создавал свой ДВС в расчете на то, что он будет работать не на жидком топливе, а на угольном порошке. Недаром первый рейхсканцлер Германии (1871-1890 гг.) Отто фон Бисмарк утверждал:

«Железо и уголь – вот полюсы, вокруг которых вращается вся жизнь нашего времени».


Можно вспомнить и слова Дмитрия Ивановича Менделеева о том, что каменноугольное топливо Великобритании определило в XIX веке всю ее мировую и вытекающую отсюда политическую силу.

Не случайно историки окрестили Первую мировую войну – «войной моторов».
Collapse )

promo sosedgeorg october 22, 2016 18:20 10
Buy for 40 tokens
Байка эта старая, но у украинской общественности вызывает негодование до сих пор. Считается, что Россия в 2013 году увела у Украины оборонный контракт стоимость $2,4 млрд. на поставку БТР-ов. Обвиняют граждан России, которые в то время работали в "Укроборонсервисе" и "запороли"…

Почему инвесторы потянулись в Россию?

Спрос на российские активы увеличивается, да и в целом оценка рисков инвестиций в РФ сейчас выглядит совсем иначе, если сравнивать с прошлыми годами. Как итог, падение риска в декабре может стать самым сильным с 2004 г.

Итак, по итогам декабря кредитный риск России может показать самое значительное улучшение как минимум с 2004 г., об этом сообщает агентство Bloomberg.

Collapse )

Из России в Финляндию отправятся автомобили без водителей

Финляндия будет первой страной, с которой Россия наладит беспилотные автоперевозки, сообщает газета "Известия". В настоящее время профильные ведомства двух стран ведут переговоры об организации обмена данными, которые позволят функционировать беспилотным машинам.


Беспилотный грузовик Mercedes-Benz
Collapse )

Транзит аммиака через Украину остановлен

За газовыми спорами мы пропустили еще одну давнюю войну между Россией и Украиной - за аммиак. Вернее, в конкурентной битве по производству аммиака Россия уже вышла победителем - у Украины не осталось практически ни одного работающего завода, в то время как российские предприятия наращивают производство и продажи. Камнем преткновения стал транзит аммиака через территорию Украины. С каждым годом поднимая цены на транзит по аммиакопроводу "Тольятти-Одесса" Украина добилась одного - Россия всерьез задумалась о постройке аммиакопровода в обход Украины. Об этом сообщалось в июне 2016 года

А сегодня крупнейшая в России компания по производству аммиака сообщила о том, что с 23 декабря 2016 года полностью остановила транзит своей продукции по территории Украины.


Collapse )