Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Теракт, которого не было. Кто убил 11 сентября три тысячи американцев?

Оригинал взят у oleglurie_new в Теракт, которого не было. Кто убил 11 сентября три тысячи американцев?


Прошло 16 лет с того самого дня, с «Девять-Одиннадцать», когда в Нью-Йорке рухнули три небоскреба. Нет, я не ошибся. Не два, а именно три, но о третьем почему-то предпочитают не вспоминать. И когда третий самолет врезался в ремонтируемое крыло Пентагона, и странным образом почти самоуничтожился, а еще один упал в пустыне. И это далеко не все загадки случившейся трагедии.

Итак, утром 11 сентября 2001 года некими неизвестными были захвачены четыре самолета «Боинг» (два в Бостоне, один в Вашингтоне и еще один в Ньюарке), после чего первые два самолёта врезались в нью-йоркские небоскребы  ВТЦ-1 и ВТЦ-2, третий – ударил в стену Пентагона, а четвертый – потерпел крушение  неподалеку от Шенксвиля, штат Пенсильвания. Две башни ВТЦ, атакованные самолетами, в течение полутора часов вдруг весьма странным образом полностью разрушились, аккуратно сложившись внутрь. Также почему-то полностью и аккуратно разрушился и соседний небоскреб ВТЦ 7, хотя в него никакие самолеты не попадали.

Прошло всего несколько дней после «терактов», как была готова первая официальная версия всего случившегося и названы исполнители. Виноватым сразу же был назван Усама бин Ладен, руководивший этим действом из Афганистана, и, разумеется,  его детище Аль-Каида. Также сразу были названы имена всех 19 угонщиков, которые, побросали вблизи аэропортов свои машины, в которых  обнаружили Коран и инструкции на арабском языке  «Как управлять самолетом», а в обломках самолетов нашли чудом сохранившиеся паспорта «террористов». Из этого следовало, что нужно срочно начинать бомбить Афганистан и вторгаться в Ирак.

Осенью 2002 года была создана специальная комиссия под громким названием «Национальная комиссия по террористическим атакам на Соединенные Штаты». Председательствовал в ней бывший губернатор Нью-Джерси Томас Кин (Thomas Kean).  В комиссию вошли бывшие сотрудники ЦРУ, ФБР, Министерства юстиции и прочих правительственных учреждений. Руководил всеми действиями и ходом расследования Филип Зеликов (Philip Zelikow), член администрации президента Буша-младшего, который работал еще и при Буше-старшем.

Окончательный вид официальная версия, указанная выше, приняла 22 июля 2004 года, когда вышеозначенная комиссия в составе 83 человек закончила отчет на 585 страницах.  Отчет «Комиссии Кина»  подтвердил вышеприведенную  версию, которая и сейчас остается единственной и неопровержимой.

А теперь приведем некоторые факты, показывающие, как спецслужбы США умеют «расследовать» и получать нужные и заведомо объявленные результаты.


Collapse )



promo sosedgeorg october 22, 2016 18:20 10
Buy for 40 tokens
Байка эта старая, но у украинской общественности вызывает негодование до сих пор. Считается, что Россия в 2013 году увела у Украины оборонный контракт стоимость $2,4 млрд. на поставку БТР-ов. Обвиняют граждан России, которые в то время работали в "Укроборонсервисе" и "запороли"…

Интриги нефтяных королей

Саудовская Аравия на политической карте мира появилась в 1932 году, когда эмир кочевого племени неджд Абдул-Азиз ибн Абдуррахман ибн Фейсал Аль Сауд закончил войны за объединение бывших провинций Османской империи, населённых кочевниками-бедуинами. Новому государству он дал своё родовое имя, вернее, имя своего прапрадеда, который в XVIII веке был сподвижником шейха Мухаммада ибн Абд-аль-Ваххаба, устроившего первую резню между мусульманами за чистоту ислама и ставшего родоначальником ваххабизма.

Абдул-Азиз стал и первым королём Саудовской Аравии. Правил он 22 года, и за это время он оставил 45 законных сыновей от десятка жён — неисчерпаемый кадровый резерв для монархии.

Собственно, сыновья Абдул-Азиза правят Саудовской Аравией и по сей день.

Но быть особой королевской крови в Саудовской Аравии не просто сложно, но и смертельно опасно. Только за последние несколько месяцев умерло четыре принца, и это, похоже, только начало.


Collapse )

Дело "табак" или куда исчезли сигареты на Украине

В украинских СМИ появились первые сообщения, что в украинских киосках и магазинах, которые торгуют табачными изделиями, начались перебои с поставкой сигарет. Купить пачку привычных сигарет стало проблематичным.

"Этот вопрос сейчас можно задать Юрию Витальевичу Луценко", - прокомментировал ситуацию представитель одной из табачных компаний в Украине.

И правда, после того, как в конце марта министр МВД Арсен Аваков и генеральный прокурор Украины Юрий Луценко "наехали" на крупнейшего поставщика табачных изделий - фирму ООО "Мегаполис Украина" (ныне — TEDIS Ukraine, Тедис Украина) из-за "российского следа" и начались перебои.


Collapse )

НАТО вынуждено подписать невыгодный контракт с Украиной

На рынке тяжелых перевозок военной техники конкуренция весьма слаба. Очень мало самолетов. АН-124-100 "Руслан" (ГК "Антонов", Украина) до сих пор считается одним из лучших. Airbus A400M сравнительно недавно стали поступать странам-членам НАТО, но их грузоподъемность в три раза уступает Ан-124. В 2013 году стало известно о прекращении компанией Boeing производства C-17 Globemaster III - американского стратегического военно-транспортного самолета из-за отсутствия крупных заказов.

Даже не бедная Германия, считает, что приобретение собственного военно-транспортного самолета такого размера будет для Германии экономически невыгодным. Поэтому страны НАТО пользуется услугами гражданских компаний.

В 2004 году ГК "Антонов" (Украина) и ООО "Волга-Днепр" (Россия) объединили свои парки грузовых самолетов Ан-124-100 "Руслан" создав совместное предприятие "Ruslan SALIS Gmbh" в Лейпциге. Объединенный авиапарк из 7 украинских самолетов и 10 российских на рынке перевозок крупногабаритных грузов стал самым крупным.

В конце 2005 года НАТО заключил договор с Ruslan SALIS (Strategic Airlift Interim Solution - временное решение для стратегических авиаперевозок). В 2014 году контракт был продлен на два года. И сейчас, когда надо было подписывать новый договор, немецкое издание ARD выяснило, что НАТО воспользуется услугами и российской, и украинской авиакомпании, несмотря на то, что услуги Украины значительно дороже.


Collapse )

Михаил Барышев о том, как происходят встречи по протоколу

Михаил Барышев, в прошлом ведущий сотрудник службы коменданта Московского Кремля, увлекательно и интересно рассказал о том, как в Москве встречают первых лиц государств.


Чуть ли не каждую неделю в столицу России прибывают официальные делегации. Сейчас планируется приезд недавно избранного президента Молдавии, который намерен свой первый зарубежный визит совершить в Москву.

По телевизору нам показывают лишь протокольные съемки в Кремле, их итоговые пресс-конференции. Но кто и как встречает важных гостей в аэропорту? Какие традиции и курьезные случаи происходили во время официальных встреч? Когда встречают со штыками, а когда – нет?

Collapse )

Боинг MH17: тайна потерянной цифры (из цикла "AntiBellingcat против Bellingcat")

Сообщество «AntiBellingcat» продолжает публиковать свои разоблачительные материалы против Bellingcat. В первой части (файл в pdf) наглядно демонстрирует факты фальсификации документов, свидетельских показаний, фото- и видео-материалов, собранных Bellingcat.

Вторая часть (файл в pdf) продолжает разбирать "фото-доказательства" Bellingcat и тайну исчезновения цифры.


Collapse )

Еще одно доказательство лжи Bellingcat

Кто уже только не опровергал выводы «специалистов» Bellingcat по их тем или иным скандальным «разоблачениям». Вот и сейчас небольшой экспресс-анализ отчета с громким названием «Исследования открытых источников по MH17: два года спустя» указывает на очевидные упущения в документе.

Глава «Передвижение «Бука» 17 июля» основана на нескольких снимках французского таблоида и видео, внезапно появившимся спустя два года.

Точное время съемки этих фотографий неизвестно, но по мысли авторов отчета, они были сняты в промежутке с 9:30 до 11:00. Французский таблоид указал, что снимок был сделан «около 11:00» утром 17 июля.


Далее следует «разбор местности» и сопоставление с новым видео:
Collapse )

Очередная фальшивка Bellingcat

Родственники погибших в катастрофе рейса MH17 разочарованы дипломатичным ответом Украины на письмо, которое они послали полгода назад. Ответ украинского президента не содержит никакой новой информации и игнорирует запрос на данные радилокационных станций. Украина по-прежнему винит в трагедии Россию и ссылается на Bellingcat.

Ну, а сам скандальный Bellingcat разбирает очередное видео, которое якобы доказывает прохождение Бука через Макеевку. Предыдущие «доказательства» международные эксперты разгромили в пух и прах. Журналу «Der Spiegel» и телеканалу ZDF пришлось извиняться за эти непроверенные материалы. Но даже после того, как Bellingcat потерял авторитет у ведущих европейских СМИ и те отказываются публиковать очередные «разоблачения» непрофессиональных волонтеров, основатель проекта Элиот Хиггинс пытается подсунуть обществу новую фальшивку.


Collapse )


Перезапуск F-22 - очень плохая идея

В апреле практически все американские издания, специализирующиеся на военно-промышленной тематике, обсуждали планы властей США возобновить в 2017 году производство самолетов F-22, которое было приостановлено пять лет назад. Аналитик Atlantic Council разобрался, оправдано ли возрождение этого проекта.


Collapse )