Category: отзывы

НАТО вынуждено подписать невыгодный контракт с Украиной

На рынке тяжелых перевозок военной техники конкуренция весьма слаба. Очень мало самолетов. АН-124-100 "Руслан" (ГК "Антонов", Украина) до сих пор считается одним из лучших. Airbus A400M сравнительно недавно стали поступать странам-членам НАТО, но их грузоподъемность в три раза уступает Ан-124. В 2013 году стало известно о прекращении компанией Boeing производства C-17 Globemaster III - американского стратегического военно-транспортного самолета из-за отсутствия крупных заказов.

Даже не бедная Германия, считает, что приобретение собственного военно-транспортного самолета такого размера будет для Германии экономически невыгодным. Поэтому страны НАТО пользуется услугами гражданских компаний.

В 2004 году ГК "Антонов" (Украина) и ООО "Волга-Днепр" (Россия) объединили свои парки грузовых самолетов Ан-124-100 "Руслан" создав совместное предприятие "Ruslan SALIS Gmbh" в Лейпциге. Объединенный авиапарк из 7 украинских самолетов и 10 российских на рынке перевозок крупногабаритных грузов стал самым крупным.

В конце 2005 года НАТО заключил договор с Ruslan SALIS (Strategic Airlift Interim Solution - временное решение для стратегических авиаперевозок). В 2014 году контракт был продлен на два года. И сейчас, когда надо было подписывать новый договор, немецкое издание ARD выяснило, что НАТО воспользуется услугами и российской, и украинской авиакомпании, несмотря на то, что услуги Украины значительно дороже.


Collapse )

promo sosedgeorg october 22, 2016 18:20 10
Buy for 40 tokens
Байка эта старая, но у украинской общественности вызывает негодование до сих пор. Считается, что Россия в 2013 году увела у Украины оборонный контракт стоимость $2,4 млрд. на поставку БТР-ов. Обвиняют граждан России, которые в то время работали в "Укроборонсервисе" и "запороли"…