Category: транспорт

Почему нет троллейбусов в Париже?

Впервые троллейбус появился в Париже в 1900 году вместе с Метро – новым видом транспорта французы хотели удивить посетителей очередной Всемирной выставки, и если ко Всемирной выставке 1889 года Париж построил Эйфелеву башню, то к выставке 1900 года он подготовил Метро и троллейбусную линию.

Collapse )

promo sosedgeorg october 22, 2016 18:20 10
Buy for 40 tokens
Байка эта старая, но у украинской общественности вызывает негодование до сих пор. Считается, что Россия в 2013 году увела у Украины оборонный контракт стоимость $2,4 млрд. на поставку БТР-ов. Обвиняют граждан России, которые в то время работали в "Укроборонсервисе" и "запороли"…

Обсуждение мер безопасности к ЧМ-2018

Вчера на Федеральном портале проектов нормативных актов опубликовали для обсуждения проект 01/03/01-17/00061140 Приказа Президента Российской Федерации "Об особенностях применения усиленных мер безопасности в период проведения чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года, Кубка конфедераций FIFA 2017 года".

До окончания общественного обсуждения осталось 13 дней. Каждый может написать свои конструктивные предложения.


Collapse )

Потерянные дороги Украины

97% автомобильных дорог разрушено, 95% износа у железных дорог и морских портов Украины. Это слова украинского министра инфраструктуры, в которые здравомыслящий человек отказывается верить. Но когда их подтверждает премьер-министр страны Владимир Гройсман, который ранее заявил, что состояние дорог на Украине не выдерживает никакой критики, а состояние дорожного хозяйства является критическим, понимаешь, что дело серьезное. Без инфраструктуры экономика Украины скатится в пропасть - в доиндустриальную эпоху.


Первая известная рельсовая дорога на Коринфском перешейке в VI веке до нашей эры. Реконструкция

Collapse )

Эстония неожиданно добилась своего: коллапса транзита грузов из России

Россия вдвое сократила железнодорожные перевозки в Эстонию и железнодорожники этой страны готовятся к масштабному сокращению, понимая, что транзит может упасть до нуля. Латвия, встревожившись провела вчера переговоры с министерством транспорта России. Официального отчета о встрече нет, но в Латвии ждут его с замиранием сердца. Если Риге не удалось договориться, то 500 человек, как минимум, ждет сокращение. Лишь литовский порт Клайпеда пока не ощущает кризиса, благодаря белорусам. Но слова Лукашенко о готовности Белоруссии переориентировать весь грузопоток через Калининград воспринимаются с ужасом.



Collapse )


«Шелковый путь» в обход России – мифы и реальность. Часть 1.

Сейчас очень легко запутаться в ситуации и в терминах. Чем отличается «Шелковый путь» от «Шелкового ветра», и что обозначает «Экономический пояс шелкового пути»? Что сейчас происходит и какова роль России в китайском проекте?

cms_ac0ac105e40e47a6abeb8342d8a5301f.jpg
«Великий шелковый путь» - термин, введенный немецким географом в 1877 и обозначающий караванную дорогу, связывавшую Восточную Азию со Средиземноморьем для вывоза шёлка из Китая.

«Новый шелковый путь» - китайский проект, впервые озвученный в 2013 году и давший старт противостоянию США и Китая за европейский рынок. Собственно говоря, события на Украине из-за него и развернулись.

«Новый шелковый путь» не был рассчитан лишь на сотрудничество с Россией. Китайцы любят свободу выбора и не ограничивают себя в партнерстве.


«Новый шелковый путь» в России работает давным-давно: вспоминаем Транссибирскую магистраль. Она давно загружена товарами из Китая. А вернее сказать «недогружена». Мощности Трансиба хватает для перевозки огромного количества грузов.

Но была небольшая проблема - железнодорожная колея. Еще со времен царя Николая Первого железнодорожная колея в России (1520 мм) не совпадает с европейской (1435 мм) и как следствие - с китайской.


Collapse )